我國新型數(shù)控機(jī)床達(dá)先進(jìn)水平

日前，我國數(shù)控機(jī)床技術(shù)取得了新進(jìn)展，山東義信重機(jī)制造有限公司自主研發(fā)的“SZT2-60雙龍門移動(dòng)鉆鏜復(fù)合加工機(jī)床”項(xiàng)目順利完成。專家表示：該項(xiàng)目多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了先進(jìn)水平，部分指標(biāo)甚至達(dá)到世界水平，是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域取得的重大突破。
機(jī)床工業(yè)特別是數(shù)控機(jī)床工業(yè)則是現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床工業(yè)發(fā)達(dá)與否，直接決定了一個(gè)國家裝備制造業(yè)的發(fā)展水平。長(zhǎng)期以來，由于核心技術(shù)與關(guān)鍵部件受制于人，創(chuàng)新乏力，在重型裝備制造業(yè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)床市場(chǎng)，一直是裝備制造業(yè)*的地盤。

　　此次“SZT2-60雙龍門移動(dòng)鉆鏜復(fù)合加工機(jī)床”是國家2012年“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)課題之一。這一項(xiàng)目被業(yè)內(nèi)譽(yù)為是機(jī)械制造加工業(yè)中的“航母”，主要針對(duì)大型船用低速柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)架和汽缸體等關(guān)鍵部件的鉆孔及镋銑加工工藝的需要，具有機(jī)床加工中的車、銑、鉆、磨、鏜及刨的功能，集多項(xiàng)先進(jìn)的裝備制造行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)于一身，整機(jī)性能和可靠性設(shè)計(jì)方面都實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新。作為一臺(tái)高精度重型機(jī)床，該機(jī)床可加工件長(zhǎng)度26米、寬6.3米、高4米、重千噸的巨型零件，并且融合了前沿的精密工藝，可滿足電力、化工、船舶、潛艦、港口碼頭等特大型設(shè)備加工制造。